Lors de la campagne présidentielle française, Emmanuel Macron a annoncé son intention de mettre en place une aide de 100 euros par voiture et par an pour soutenir le pouvoir d’achat des Français. Cette mesure s’inscrit dans un contexte de hausse du prix des carburants et de préoccupations croissantes quant au coût de la vie. Dans cet article, nous examinons les bénéficiaires potentiels de cette aide, ainsi que les différentes formes qu’elle pourrait prendre.
Promesse d’Emmanuel Macron : les détails
Dans un contexte d’inflation croissante et de hausse des prix des carburants, Emmanuel Macron a fait de la question du pouvoir d’achat un axe central de sa campagne présidentielle. Parmi les mesures proposées pour soutenir les Français face à ces défis, on trouve une aide de 100 euros par voiture et par an destinée aux propriétaires de véhicules particuliers.
Cette mesure s’inscrit dans un ensemble plus vaste de propositions visant à soutenir les ménages français, notamment :
- Une revalorisation des pensions de retraite,
- Des coups de pouce pour les salaires,
- Des mesures pour faire baisser les prix de l’alimentation,
- Des primes à la conversion pour encourager l’acquisition ou la location de véhicules plus propres.
Qui pourrait bénéficier de cette aide ?
Bien qu’Emmanuel Macron n’ait pas encore précisé les conditions d’éligibilité à cette aide, on peut imaginer plusieurs scénarios possibles :
Famille monoparentales et ménages aux revenus modestes
En s’inspirant d’autres dispositifs existants, comme la prime à la conversion ou l’offre spéciale de location avec option d’achat (LOA) pour les familles monoparentales proposée par BNP Paribas et 1807, l’aide pourrait cibler les ménages aux revenus modestes, qui sont particulièrement touchés par la hausse des prix. Dans ce cas, des critères de ressources pourraient être mis en place pour déterminer les bénéficiaires.
Véhicules propres ou moins polluants
Dans la continuité des efforts pour favoriser la transition écologique, l’aide pourrait être conditionnée à l’utilisation d’un véhicule propre ou moins polluant. Ainsi, un critère relatif au taux d’émissions de CO2 du véhicule pourrait être retenu. Il est également possible que l’aide vienne compléter le bonus écologique déjà en place pour encourager les français à acheter ou louer un véhicule neuf économe en énergie et peu polluant depuis 2008.
Réduction directe sur le prix du carburant ou crédit d’impôt
Pour faciliter la mise en œuvre de cette mesure, l’aide pourrait prendre la forme d’une réduction directe sur le prix du carburant ou d’un crédit d’impôt. Dans le premier cas, les bénéficiaires pourraient voir le coût de leur plein baisser immédiatement et régulièrement tout au long de l’année. Dans le second cas, l’aide viendrait sous forme de déduction fiscale, permettant aux ménages concernés de faire des économies sur leur facture énergétique annuelle.
Est-il possible de cumuler plusieurs aides ?
En France, il existe déjà plusieurs dispositifs destinés à soutenir l’achat ou la location de véhicules propres ou moins polluants, tels que :
- La prime à la conversion,
- Le bonus écologique,
- Le microcrédit véhicules propres,
- L’aide à la conversion au bioéthanol,
- Les prêts de la CAF…
Il reste à déterminer si l’aide de 100 euros par voiture et par an annoncée par Emmanuel Macron serait cumulable avec ces dispositifs existants. Une telle possibilité permettrait aux Français de maximiser les avantages financiers lors de l’acquisition ou de la location d’un véhicule neuf économe en énergie et peu polluant neuf ou d’occasion.
Pour répondre aux préoccupations des Français quant à leur pouvoir d’achat, Emmanuel Macron a annoncé une aide de 100 euros par voiture et par an pour les propriétaires de véhicules particuliers. Les détails de cette mesure restent à préciser, notamment en ce qui concerne les critères d’éligibilité et les modalités de mise en œuvre. Néanmoins, cette promesse montre la volonté des candidats à l’élection présidentielle de proposer des solutions concrètes face aux défis économiques et écologiques auxquels sont confrontés les Français.